A pesar de las medidas gubernamentales para rebajar los impuestos al carburante, los precios en los surtidores vuelven a subir y recortan el alivio para los consumidores.
BERLÍN, 5 de octubre. /TASS/. Los precios de la gasolina y el diésel en Alemania han vuelto a subir apenas unos días después de la introducción del llamado descuento en el combustible, informó el Club General del Automóvil del país (ADAC, por sus en alemán).
Los datos de seguimiento del ADAC muestran que, el 4 de octubre, el precio medio de un litro de gasolina Super E10 era de 2,14 euros, lo que suponía 2,3 céntimos más respecto al 1 de octubre. El precio del litro de diésel subió 0,9 céntimos, situándose en 2,25 euros. “De este modo, parte del efecto inicial del alivio fiscal se anuló en cuestión de días. La reducción de los impuestos energéticos provocó una caída notable de los precios minoristas, pero esa diferencia ya se está reduciendo”, subrayó la asociación.
Los especialistas del club estiman que no existen motivos objetivos para el aumento del precio de la gasolina Super E10, ya que los precios mundiales del petróleo y el tipo de cambio euro-dólar no han experimentado cambios significativos. El organismo calificó la tendencia actual como “difícil de explicar desde la perspectiva del consumidor”. Las estadísticas del portal especializado Tankerkonig indican que los precios minoristas más favorables en las gasolineras se registraron durante la primera mitad del 1 de octubre; posteriormente, los precios fueron considerablemente más altos.
En concreto, la gasolina E10 a un precio inferior a 2 euros por litro, disponible en muchas estaciones inmediatamente después de que entrara en vigor el alivio fiscal, había desaparecido prácticamente para la mañana del 5 de octubre. No se encontraron tales ofertas en Berlín, Hamburgo o Stuttgart antes del mediodía. Solo se observaron casos aislados en Leipzig y Colonia, mientras que en Múnich la proporción de gasolineras con precios por debajo de este umbral cayó del 50% el 1 de octubre a aproximadamente el 33% el 5 de octubre.
El 1 de octubre entró en vigor en Alemania el llamado descuento en el combustible, destinado a aliviar la carga financiera de los ciudadanos ante el aumento de los costes del carburante. La medida conlleva una reducción de 14,04 céntimos en el impuesto energético sobre el combustible, vigente desde octubre hasta finales de diciembre. Al tener en cuenta el impuesto sobre el valor añadido, la reducción de la carga fiscal equivale a aproximadamente 17 céntimos por litro de combustible. Los precios del combustible en Alemania experimentaron un fuerte aumento tras la escalada del conflicto relacionado con Irán. En respuesta, las autoridades alemanas habían implementado previamente un descuento temporal en el combustible, que consistió en reducir los impuestos sobre la gasolina y el diésel en 17 céntimos por litro durante los meses de mayo y junio. Sin embargo, los precios del combustible volvieron a dispararse inmediatamente después de que se retirara dicho descuento.
